中山油量计 维护方便

河南福瑞德仪表有限公司拥有雄厚的技术力量，完备的计量设施。公司提供的全系列液位传感器及变送器，能够限度满足不同用户的需求。严格控制的制造过程，精心细致的调试，精密完善的测量调试装备，保证了产品精度和可靠性。并在产品开发、研制的过程中，吸取国内外仪器仪表的技术精华，建立了一支高、精、尖的科研开发队伍，使产品性能不断升级。
具体操作如下：
在仪表盘下万用表查找钥匙开关的ACC线和发动机引擎的检测线，在两条线上各接一条引线。将引线另一端连接卫星定位车载终端16口线束的对应端口。
连接油位传感器电源线和信号线到卫星定位车载终端信号输出输入端口线，并将端口连接到GPS主机上的扩展通讯端口。
将车辆电瓶上的电源线与油位传感器上的电源线连接到卫星定位车载终端主机端口对接。然后连接卫星定位车载终端GPS天线与GSM天线，并将两个天线末端固定到驾驶室合适位置。
后一步，卫星定位车载终端电源线连接到车辆电瓶。连接完毕之后，用扎带固定好各线缆。
至此，油位传感器及配套设备的整个安装步骤完成。

管理
 1、提高工作效率：
    建立完善的GPS油量管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理，以少的付出发挥大资源优势作用。及时的调用近距离、合适的车辆使用，满足客户的需求、减少车辆的闲停或多行驶路程等状况，提高了车辆的使用率。
 2、统一管理和调度：
    调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因需要而调用不到车辆；；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
该系统配合车辆的GPS卫星定位系统，对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计，同时还对车辆的用油量进行实时，任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能，统计估算出该车辆的当月（或某个周期）的油耗总量，使得那些莫名其妙的耗油无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广，并获得良好的预期。

技术方案
油量检测型GPS是我公司在国内早推出的、具有自主知识产权的系统，它在汽车行驶记录仪的基础上采用的GPS卫星定位技术、GSM／GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术，在现有GSM／GPRS公众网的基础上开发的一套社会综合防范和远程通讯管理系统，该系统不仅可以对车辆进行，而且可以监测到车辆的油箱液面的变化情况，及时了解车辆油箱的液面情况。该系统由三部分组成，即中心、车载单元、通讯系统。油量检测型GPS对于遏制疲劳驾驶、减少交通事故、车辆的、调度，具有重大作用，同时可以检测到油箱的油量变化情况，为交通管理部门对车辆进行行之有效的管理提供了便捷手段,同时也极大地方便了交通运输公司对于车队的管理。
系统主要由中心和车载GPS终端两部分组成。 
（一）中心由以下五部分组成：
通信接口系统：通信接口子系统提供了与多种通信设备的软件接口，因此，系统支持多种无线通信方式，包括GSM、GPRS等通信方式，便于用户使用。  
(1) 信息分发中心服务系统：信息分发中心服务子系统是连接通信接口子系统、多个分中心和终端的中间层，从通信接口接收的数据经分解、分类、认证、并分发到各多个分中心。   
(2) 数据库管理系统：数据库管理系统是对后台数据库管理的一部分，它包括车台初始化设置、车台信息管理、入网单位信息管理、入网终端管理、车辆轨迹管理、计费管理等部分。   
(3) 通讯控制器：它由单片机、通信接口电路、通讯模块、其他电路(供电、I/O接口等)四部分构成。

油量传感器和GPS设备对接
1、安装卫星定位车载终端SIM卡之前，要记4个号码，个是卫星定位车载终端上的序列号码，第二个是SIM卡，第三个是SIM卡上，第4个是所装车辆的号，然后拆开卫星定位车载终端，安装SIM卡。然后在驾驶室内选取固定卫星定位车载终端的位置，在选取的位置进行固定卫星定位车载终端。
2、走线，具体操作如下：
首先走车辆电瓶到卫星定位车载终端的电源线。量取适当长度的电源线，并给电源线穿PE护线套。如果需要起降驾驶室与车箱，请一定支撑牢固注意安全。把准备好的电源线沿汽车大梁线束走线，并用扎带固定。
然后走车辆油箱到卫星定位车载终端的电源线和信号线。量取适当长度的电源线和信号线，同样穿进护线套内。沿汽车另一侧大梁线束走线，并用扎带固定。后把所有线缆汇集到驾驶室内，连到驾驶室内卫星定位车载终端固定处。
河南福瑞德仪表有限公司核心产品FRD-80系列智能锅炉汽包液位计产品均采用国际的元器件，核心部分采用级器件。产品在生产过程中均进行严格的老化测试，以保证产品在各种恶劣工业现场的正常使用。公司工程技术人员针对FRD-80系列产品提供完善的、安装、调试、培训等技术服务。
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