成都汽车油量传感器 使用寿命长

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汽车油量传感器的传感部分是一个同轴的容器， 当油进 入容器后引|起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表;

汽车油量传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。传统的汽车油位传感器就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制，随着油位的多少，阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下，输出电流变化电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为油位。这种油位传感器自汽车发明以来一直沿用了上百年，随着汽车的电子化、智能化、网络化的发展，传统油位传感器的端越来越明显，其精度差、损坏率高、线性不好、跟车辆的智能电子设备对接困难，已经跟不上目前汽车整车性能提升的步伐。

汽车油量传感器工作原理：
利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理，将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接，从而检测出液位高度。

汽车油量传感器通常是由水平检测器来完成的，汽车油箱里面有一个浮子，和马桶水箱里不同的地方在于，油箱里的杠杆没有连接阀门而是连接了一个滑动变阻器。当油箱内的油变少时，浮子下沉，就会导致变阻器的电阻增加。只需要检测电流就可以知道浮子下沉的程度，就可以测量汽车油箱里的汽油了。随着油位检测技术的不断发展，对于汽车油箱油位的检测可采取传感器进行检测。
公司拥有雄厚的技术力量，完备的计量设施。并在产品开发、研制的过程中，吸取国内外仪器仪表的技术精华，建立了一支高、精、尖的科研开发队伍，使产品性能不断升级。公司前身是建厂达20余年的新乡自动化仪表厂,公司多名技术人员皆来自该厂,目前拥有自动化行业经验达20年以上。
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