云端油位计 漳州油量管理系统 性能稳定

河南福瑞德仪表有限公司主打产品有FRD-803系列智能锅炉汽包液位计、FRD-806系列油量检测仪、FRD-802系列高温高压电容液位计等，配套产品有压力/差压变送器、智能数显仪表、安全栅、隔离器等。公司产品广泛用于石油、化工、电力、交通运输、车联网、环卫、**、商砼、矿山、冶金、钢铁等众多行业。
燃油箱标定方法
1、标定前，需将油箱放置平面上，使油箱保持水平状态。
2、将电容式传感器按规定位置安装后，进行可靠性连接，使之处于工作状态，    在油量传感器的测量范围内，通过高度值的变化，读取相应的百分比。（注：电容式油量传感器以有效量程均分为百分比输出，进油口与排气口两空中间部分为有效量程，油量0%在电容测量管下部进油孔中心，油量在电容测量管上部通气孔中心，输出数值通过手操器读出）。
3、首先向油箱内进行不定量加油，当手操器数值有变化时停止加油，观察此时的加油量以及手操器数据，并记录。当前油量为燃油箱底油（即盲区），再次向仅剩底油的油箱加入一定的油量（加入油量根据油箱形状以确认，具有线性变化的油箱如：长方体、正方体等油箱，每次可适当的多加，非线性变化的油箱如：圆柱体、不规则体等油箱，每次尽量加入少量燃油，分多次加满燃油箱），观察手操器数据，并对应的记录累计加入的油量，依次类推，直至燃油箱加满，完成标定。

项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了保障。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
    据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
（2）司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过路费用。
（3）人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗防范措施，人、车的安全不能得到有效保障。

概述:
      目前由于市场油价高趋，金融等一系列问题给运输行业，化工生产，公交系统等带来很大的压力，偷油漏油少加油等现象普遍存在，针对于这些问题，我们经过长久的努力，推出具有高性价比的油位系统。这里主要讲一下汽车油量功能。      
      系统的硬件组成：系统主要由高精度油量传感器，可靠的GPS设备，完善的软件平台。
      油量传感器主要由机械部分，电路部分。电容式油量传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿，输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。       
       GPS设备为：将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，通过GPRS传回到中心，GPS为定位跟踪。
    软件平台主要通过远程采集车辆、人员、随车物品等综合动态信息数据，并通过GPRS、GSM、CDMA、3G等无线通信网络将其传至车联网动态信息云服务平台进行归类、存储和分析，终将客户所需信息完善地提供给客户，帮助客户实现透明管理、降低成本、保障安全、提率的目标。

固定油位传感器，具体操作如下：
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置，以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖，保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置，先清理油箱表面油污，再用电钻进行打孔，打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置，保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头，按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔，然后用两个螺丝将法兰固定，后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后，卸下法兰。将防油密封胶取适量，并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围，防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准，将法兰置于密封垫之上，并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上，把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好，恢复到原来状态。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游，培养了我们诚信稳健的为人之道，坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念，秉承“以德载福，祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务，回报广大新老客户。
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