供电方式5或24VDC
输出方式模拟或数字信号
安装方式法兰或螺纹连接
精度等级0.5或1级
防护等级IP65
防爆等级CT6
测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司是一家专注于液位传感器及变送器、智能仪表以及自动化控制系统研发、生产销售及工程服务的,并致力于为广大用户提供全面的技术解决方案。
项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展,使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等,为提高交通安全管理水平提供了保障。但是,在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量,是完全意义上的粗略估算,这种粗放管理方式存在以下端:人为或机械磨损等原因造成油量损失;外出车辆油耗与报销不容易监督;车辆多时统计管理工作量大。
据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
(1)车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
(2)司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决;司机绕路行驶报销过路费用。
(3)人、货、车的安全保障难度大:在外出过程中,缺乏有效的盗防范措施,人、车的安全不能得到有效保障。

管理
1、提高工作效率:
建立完善的GPS油量管理系统,使公司统一的对车辆和司机进行管理,以少的付出发挥大资源优势作用。及时的调用近距离、合适的车辆使用,满足客户的需求、减少车辆的闲停或多行驶路程等状况,提高了车辆的使用率。
2、统一管理和调度:
调度中心随时随地掌握每一辆车的状态,就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因需要而调用不到车辆;;同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机;更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
该系统配合车辆的GPS卫星定位系统,对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计,同时还对车辆的用油量进行实时,任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能,统计估算出该车辆的当月(或某个周期)的油耗总量,使得那些莫名其妙的耗油无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广,并获得良好的预期。

固定油位传感器,具体操作如下:
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置,以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖,保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置,先清理油箱表面油污,再用电钻进行打孔,打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置,保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头,按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔,然后用两个螺丝将法兰固定,后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后,卸下法兰。将防油密封胶取适量,并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围,防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准,将法兰置于密封垫之上,并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上,把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好,恢复到原来状态。

燃油箱标定方法
1、标定前,需将油箱放置平面上,使油箱保持水平状态。
2、将电容式传感器按规定位置安装后,进行可靠性连接,使之处于工作状态, 在油量传感器的测量范围内,通过高度值的变化,读取相应的百分比。(注:电容式油量传感器以有效量程均分为百分比输出,进油口与排气口两空中间部分为有效量程,油量0%在电容测量管下部进油孔中心,油量在电容测量管上部通气孔中心,输出数值通过手操器读出)。
3、首先向油箱内进行不定量加油,当手操器数值有变化时停止加油,观察此时的加油量以及手操器数据,并记录。当前油量为燃油箱底油(即盲区),再次向仅剩底油的油箱加入一定的油量(加入油量根据油箱形状以确认,具有线性变化的油箱如:长方体、正方体等油箱,每次可适当的多加,非线性变化的油箱如:圆柱体、不规则体等油箱,每次尽量加入少量燃油,分多次加满燃油箱),观察手操器数据,并对应的记录累计加入的油量,依次类推,直至燃油箱加满,完成标定。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游,培养了我们诚信稳健的为人之道,坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念,秉承“以德载福,祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务,回报广大新老客户。
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