操作简单 鞍山油位大数据管理 油浮子
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产品描述

供电方式5或24VDC 输出方式模拟或数字信号 安装方式法兰或螺纹连接 精度等级0.5或1级 防护等级IP65 防爆等级CT6 测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司主打产品有FRD-803系列智能锅炉汽包液位计、FRD-806系列油量检测仪、FRD-802系列高温高压电容液位计等,配套产品有压力/差压变送器、智能数显仪表、安全栅、隔离器等。公司产品广泛用于石油、化工、电力、交通运输、车联网、环卫、**、商砼、矿山、冶金、钢铁等众多行业。
标定
首先把油箱里的油放空,然后分次加满油箱油并记下加油升数、累计升数、对应传感器信号值。RS232信号用笔记本读取数据,把记录的传感器信号值输入平台。规则油箱可以分5到10次标定,不规则油箱分10到20次标定,相同油箱只需标定一辆车,把数据输入或读入平台。
鞍山油位大数据管理
系统简介
在GPS车辆平台基础上开发的油耗管理系统,有助于车辆管理企业实时车辆油耗、分析车辆作业和油耗的关系,有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题,降低车辆运行成本,实现车辆运营的科学管理。
基于GPS车辆平台,综合应用GPS、GPRS、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理:采用GPS车载终端上的232数据串口与油位传感器数据接口对接,GPS设备为将油位传感器送来的信号经过微机处理,转换成数字信号,并根据系统设定的时间间隔通过GPRS向系统上报油量以及定位数据;软件平台装终端上传过来的车辆油耗数据以及位置等车辆状态数据进行归类、存储和分析,终将客户所需信息完善地提供给客户,帮助客户实现透明管理、降低成本、保障安全、提率的目标。
鞍山油位大数据管理
GPS线缆接线及功能对照表
名    称
导 线 颜 色
接  线  位  置
功    能
4.6增强型车机
红色线
车辆电瓶正极
终端主电电源正极输入
黑色线
车辆电瓶负极
终端主电电源负极输入
棕色线
点火开关的ON档
终端检测车辆点火(ACC ON)信号
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
与锁车器的蓝线对接
终端断油电控制输出
橙色线
正反转传感器模拟量输入1
正转
灰色线
正反转传感器模拟量输入2
反转
4芯插头
(油量传感器)
紫色线
UART RX信号输入
外设串口信号输入(与油量传感器绿色对接)
线
UART TX信号输出
外设串口信号输出(与油量传感器对接)
黑色线
油量传感器供电(负极)
外设地(与油量传感器黑色对接)
红色线
油量传感器供电(正极)
外设正电源输入(与油量传感器红色对接) 
锁 车 器
电 缆 线(选配)
红色线(粗)
油泵或启动马达正电
断油电继电器有电端
绿色线(粗)
油泵或启动马达正电
断油电继电器无电端
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
接主电缆蓝色线单芯插头
油电路切断控制线
鞍山油位大数据管理
概述:
      目前由于市场油价高趋,金融等一系列问题给运输行业,化工生产,公交系统等带来很大的压力,偷油漏油少加油等现象普遍存在,针对于这些问题,我们经过长久的努力,推出具有高性价比的油位系统。这里主要讲一下汽车油量功能。      
      系统的硬件组成:系统主要由高精度油量传感器,可靠的GPS设备,完善的软件平台。
      油量传感器主要由机械部分,电路部分。电容式油量传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿,输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。       
       GPS设备为:将油位传感器送来的信号经过微机处理,转换成数字信号,通过GPRS传回到中心,GPS为定位跟踪。
    软件平台主要通过远程采集车辆、人员、随车物品等综合动态信息数据,并通过GPRS、GSM、CDMA、3G等无线通信网络将其传至车联网动态信息云服务平台进行归类、存储和分析,终将客户所需信息完善地提供给客户,帮助客户实现透明管理、降低成本、保障安全、提率的目标。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游,培养了我们诚信稳健的为人之道,坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念,秉承“以德载福,祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务,回报广大新老客户。
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