柳州GPS柴油油耗管理系统 油量节能管理系统
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产品描述

供电方式5或24VDC 输出方式模拟或数字信号 安装方式法兰或螺纹连接 精度等级0.5或1级 防护等级IP65 防爆等级CT6 测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司是一家专注于液位传感器及变送器、智能仪表以及自动化控制系统研发、生产销售及工程服务的,并致力于为广大用户提供全面的技术解决方案。
车载GPS设
(1)设备安装
1、外型尺寸:74××26 (L×W×H);铝合金外壳。
2、电源:8V~36V/DC宽电压工作,高压过载保护;内置后备电池。
3、打开机器后面板,装入SIM卡。
4、按照接线图连接好GPS天线、GSM天线、相关连接线。
5、GPS天线放置位置上面不可有金属物覆盖,倾斜度不能大于150角,好将天线放置在前后保险杠或车前窗、6、车后窗下(车后窗有防爆膜不可安装)、车顶等位置。GSM天线尽量靠近车窗附近。
7、标配锁车继电器工作电压为12V,如车辆电源电压为24V,锁车继电器需另配,不可混用。
(2)设备调试
1.    新装GPRS终端需配置GPRS中心IP,GPRS接入点APN, 终端运营号码(VEID)(车机侧面编号)
2.    终端面板上有2个指示灯:“M”灯为GSM状态灯,“S”灯为GPS状态灯。
1.    “M”灯:GPRS指示灯。GPRS无连接时0.5秒闪一次,GPRS连接成功时每1秒闪1次,终端注册成功后每2秒闪一次。
       GPRS无信号或SIM卡接触不良时常亮。
2.    “S”灯:GPS指示灯。GPS定位有效时,每2秒闪1次,GPS时间有效而定位无效时每1秒闪1次。
       GPS时间和位置都无效时(GPS模块电源关闭)常灭。
3.    点火检测线必须接ACC,当ACC启动时,GPS指示灯每1秒闪1次;GPS定位时后,每2秒闪1次;终端睡眠(省电模式)后,外接附件会断电,GPS指示灯会熄灭。
4.    正常情况下,“M”和“S”指示灯闪烁频率相同,2秒闪1次。
柳州GPS柴油油耗管理系统
GPS线缆接线及功能对照表
名    称
导 线 颜 色
接  线  位  置
功    能
4.6增强型车机
红色线
车辆电瓶正极
终端主电电源正极输入
黑色线
车辆电瓶负极
终端主电电源负极输入
棕色线
点火开关的ON档
终端检测车辆点火(ACC ON)信号
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
与锁车器的蓝线对接
终端断油电控制输出
橙色线
正反转传感器模拟量输入1
正转
灰色线
正反转传感器模拟量输入2
反转
4芯插头
(油量传感器)
紫色线
UART RX信号输入
外设串口信号输入(与油量传感器绿色对接)
线
UART TX信号输出
外设串口信号输出(与油量传感器对接)
黑色线
油量传感器供电(负极)
外设地(与油量传感器黑色对接)
红色线
油量传感器供电(正极)
外设正电源输入(与油量传感器红色对接) 
锁 车 器
电 缆 线(选配)
红色线(粗)
油泵或启动马达正电
断油电继电器有电端
绿色线(粗)
油泵或启动马达正电
断油电继电器无电端
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
接主电缆蓝色线单芯插头
油电路切断控制线
柳州GPS柴油油耗管理系统
固定油位传感器,具体操作如下:
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置,以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖,保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置,先清理油箱表面油污,再用电钻进行打孔,打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置,保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头,按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔,然后用两个螺丝将法兰固定,后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后,卸下法兰。将防油密封胶取适量,并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围,防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准,将法兰置于密封垫之上,并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上,把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好,恢复到原来状态。
柳州GPS柴油油耗管理系统
标定
首先把油箱里的油放空,然后分次加满油箱油并记下加油升数、累计升数、对应传感器信号值。RS232信号用笔记本读取数据,把记录的传感器信号值输入平台。规则油箱可以分5到10次标定,不规则油箱分10到20次标定,相同油箱只需标定一辆车,把数据输入或读入平台。
河南福瑞德仪表有限公司核心产品FRD-80系列智能锅炉汽包液位计产品均采用国际的元器件,核心部分采用级器件。产品在生产过程中均进行严格的老化测试,以保证产品在各种恶劣工业现场的正常使用。公司工程技术人员针对FRD-80系列产品提供完善的、安装、调试、培训等技术服务。
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