供电方式5或24VDC
输出方式模拟或数字信号
安装方式法兰或螺纹连接
精度等级0.5或1级
防护等级IP65
防爆等级CT6
测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司拥有雄厚的技术力量,完备的计量设施。公司提供的全系列液位传感器及变送器,能够限度满足不同用户的需求。严格控制的制造过程,精心细致的调试,精密完善的测量调试装备,保证了产品精度和可靠性。并在产品开发、研制的过程中,吸取国内外仪器仪表的技术精华,建立了一支高、精、尖的科研开发队伍,使产品性能不断升级。
标定
首先把油箱里的油放空,然后分次加满油箱油并记下加油升数、累计升数、对应传感器信号值。RS232信号用笔记本读取数据,把记录的传感器信号值输入平台。规则油箱可以分5到10次标定,不规则油箱分10到20次标定,相同油箱只需标定一辆车,把数据输入或读入平台。

车载GPS设
(1)设备安装
1、外型尺寸:74××26 (L×W×H);铝合金外壳。
2、电源:8V~36V/DC宽电压工作,高压过载保护;内置后备电池。
3、打开机器后面板,装入SIM卡。
4、按照接线图连接好GPS天线、GSM天线、相关连接线。
5、GPS天线放置位置上面不可有金属物覆盖,倾斜度不能大于150角,好将天线放置在前后保险杠或车前窗、6、车后窗下(车后窗有防爆膜不可安装)、车顶等位置。GSM天线尽量靠近车窗附近。
7、标配锁车继电器工作电压为12V,如车辆电源电压为24V,锁车继电器需另配,不可混用。
(2)设备调试
1. 新装GPRS终端需配置GPRS中心IP,GPRS接入点APN, 终端运营号码(VEID)(车机侧面编号)
2. 终端面板上有2个指示灯:“M”灯为GSM状态灯,“S”灯为GPS状态灯。
1. “M”灯:GPRS指示灯。GPRS无连接时0.5秒闪一次,GPRS连接成功时每1秒闪1次,终端注册成功后每2秒闪一次。
GPRS无信号或SIM卡接触不良时常亮。
2. “S”灯:GPS指示灯。GPS定位有效时,每2秒闪1次,GPS时间有效而定位无效时每1秒闪1次。
GPS时间和位置都无效时(GPS模块电源关闭)常灭。
3. 点火检测线必须接ACC,当ACC启动时,GPS指示灯每1秒闪1次;GPS定位时后,每2秒闪1次;终端睡眠(省电模式)后,外接附件会断电,GPS指示灯会熄灭。
4. 正常情况下,“M”和“S”指示灯闪烁频率相同,2秒闪1次。

固定油位传感器,具体操作如下:
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置,以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖,保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置,先清理油箱表面油污,再用电钻进行打孔,打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置,保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头,按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔,然后用两个螺丝将法兰固定,后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后,卸下法兰。将防油密封胶取适量,并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围,防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准,将法兰置于密封垫之上,并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上,把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好,恢复到原来状态。

系统简介
在GPS车辆平台基础上开发的油耗管理系统,有助于车辆管理企业实时车辆油耗、分析车辆作业和油耗的关系,有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题,降低车辆运行成本,实现车辆运营的科学管理。
基于GPS车辆平台,综合应用GPS、GPRS、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理:采用GPS车载终端上的232数据串口与油位传感器数据接口对接,GPS设备为将油位传感器送来的信号经过微机处理,转换成数字信号,并根据系统设定的时间间隔通过GPRS向系统上报油量以及定位数据;软件平台装终端上传过来的车辆油耗数据以及位置等车辆状态数据进行归类、存储和分析,终将客户所需信息完善地提供给客户,帮助客户实现透明管理、降低成本、保障安全、提率的目标。
河南福瑞德仪表有限公司核心产品FRD-80系列智能锅炉汽包液位计产品均采用国际的元器件,核心部分采用级器件。产品在生产过程中均进行严格的老化测试,以保证产品在各种恶劣工业现场的正常使用。公司工程技术人员针对FRD-80系列产品提供完善的、安装、调试、培训等技术服务。
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